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阿咪記錄事件簿:


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2015年1月29日 星期四

【2014北海道大阪七天六夜自由行】捷星航空Jetstar搭乘(國際線&日本國內線)

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開始旅行囉~~





這次搭乘的是捷星(Jetstar)航空,是第二次搭乘,比較特別的是,我們連日本國內線都是訂捷星的,
因次這回就可以做國際線跟日本國內線捷星航空搭乘心得的比較。




台北 <--->  關西空港



上次搭乘捷星的心得請見: 【2012京阪七天六夜自由行】1-1 桃園機場 出發(捷星航空)&關西空港搭乘HARUKA


這次去的時間也很早...早上7點鐘的飛機... Orz..
意思就是我們要在5點開始check in,也代表著大概3點多左右就得要從台中出發(因為還要把車子停到嘟嘟房),
我出門得要花1小時整理才能出發,因此.....凌晨2點就要起床,根本沒時間睡覺啦!!!

習慣了,近年來幾次出門都是這樣,幾乎都沒辦法睡覺,所以都飛機上補眠… XDDD


關於停車,小鍾使用中信卡優惠,一年可以享有2次機場免費停車,
之前提過現在不管是要去第一航廈或是第二航廈都得要把車留在嘟嘟房內,在這邊停車要留車鑰匙,
停車在這邊的流程我稍微提一下:

把車子停在停車場入口處(會有工作人員引導,按著引導停車即可),把鑰匙留在車內,人下車、把行李拿下車--->去櫃台辦理停車手續--->搭乘停車場免費接駁車前往機場

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辦完手續後櫃台人員會給一張領車卡,當我們回到台灣後就可以打電話給嘟嘟房,請他們先把車子給預備好,
之後就按著卡片上頭說明的,第一航廈就到入境左側的候車亭1號等車;而第二航廈則到4號停車場1樓的11號柱候車。



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等check in時間到,就排隊依序辦理手續,


**捷星航空 Jetstar   官網http://www.jetstar.com/hk/zh/home



捷星托運行李當然就看個人自己需求去買,這就不多述,
至於隨身行李,我們當初的規定是:「經濟艙旅客可每人帶一大一小兩件行李共10公斤上機」。

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我們check in時櫃台人員就有請我們把隨身行李放到秤上去秤重量,

秤過後才會貼上隨身行李用的識別貼紙..
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但只有從台北出發才有秤,之後從關西機場回來時並沒有秤隨身行李,
因此,就得要碰運氣了吧...自己就多留心。


**捷星航空隨身行李規定,請見:http://www.jetstar.com/hk/zh/planning-and-booking/baggage/carry-on-baggage
規定有改,
2015年2月1日當天或是之後搭乘捷星航空的旅客就要注意,
搭乘經濟艙的旅客能帶一大一小行李共重7公斤。
(不過有附註:如果是在2014年12月3日前預定航班的旅客就可以最多帶10公斤


請出發前自己好好注意一下官網規定喲!!!



Check in完後,因為時間很早、也沒地方可去逛,就直接入關去登機處囉。



**怎麼出入境、出入關,請見:【旅遊 閒談】從機場出發(出入境 過程)


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前往登機門的路上,當時大概5點半左右,天都還是暗的,
當然一路上走過來也沒店家有開,路上也是空蕩蕩的沒多少人...


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我一臉睡意,超困的啊!!



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小鍾這傢伙有睡一下下,所以精神還算不錯。


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太陽出來....



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時間到之後就陸續登機、前往關西機場囉~~


至於回程,

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我們搭的是17:05的飛機,因此下午3點左右就要到達關西機場,反正住難波,搭南海電鐵很方便啦!!


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不過我們行李超多的,


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總共7件行李要扛,幸好下午時刻我們搭的南海電鐵人潮不多,因此很順利的到達機場,也順利的回家。



國際線出入境的方式我就不再多寫,就請看之前我po的出入境的連結。









來寫日本國內線的搭機過程。


關西機場  <--->  新千歲機場



**關西機場   官網:http://www.kansai-airport.or.jp/tw/index.asp

**新千歲機場  官網:http://www.new-chitose-airport.jp/tw/



這邊要提醒的是,國內線的搭乘,最少要在出發時間前30分鐘check in(這是指有托運行李),
**捷星國內線搭乘報到時間說明http://www.jetstar.com/jp/ja/planning-and-booking/checking-in/domestic


關西機場的捷星國內線櫃台在第一航廈2F,靠近郵局那一端,也就是南邊。

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這邊先要自己自助CHECK IN,中間圍起來的地方就是CHECK IN的機器,


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就按著機器上的說明步驟去操作,


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最後就可以拿到登機證,


我們連同回程都一起CHECK IN,

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所以總共拿到4張登機證,請自己保管好囉~~
拿到登機證後,如果沒有行李要托運就可以直接離開,但若要托運行李的話就請到後方的櫃台辦理。


至於在關西機場國內線怎麼搭乘,關西機場也有說明,請見:http://www.kansai-airport.or.jp/tw/route/domdep/index.html


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(照片取自關西機場官網)
這是關西機場2樓的平面圖,


關西機場02
南北都有出發口,中間則是到達口,也就是飛機抵達之後我們取完行李就從那邊出來,
上方的號碼是登機門,就按著自己機票上的標示去指定的登機處候機。


關西機場03
我們搭乘的捷星登機門在24號,離南口比較近,
喔,基本上從南或北出發口進去都沒關係,反正裡頭也都是通的,就隨個人喜好。

國內線的隨身行李檢查處其實不大,人多的話就得要等上一陣子,請自己注意一下時間。
這邊不用出示護照,但是要出示登機證(會看一下),
至於飲料的部份,我看到有人有帶瓶裝飲料,檢查時是特別拿出來放在籃子裡過X光機檢查,
不過我在官網上頭沒有看到關於國內線安檢的特別說明,因此....這點我就沒辦法保證。
(畢竟我也沒帶水上機啊~~~)


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過安檢之後就等著搭機。



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登機,


我是上機之後就昏迷,後來是被空姐溫柔的叫很久、叫起床的!! XDDD
睜開眼睛還一臉迷茫(幸好有戴口罩,所以就算嘴開開也不出糗),看著笑容燦爛的空姐,忘了是用日文還是英文說了一長串說明,我完全沒進入狀況的,幸好我隔壁那一隻比較清醒一點,
原來小鍾在訂機票時,我們訂的這個方案有¥500/人的優惠,
依稀記得小鍾有提過,他說本來想折抵行李還是啥的,可是沒用到,
所以,這個優惠就用在飛機餐點上,一個人有¥500的扣打可以使用,就看自己喜歡啥東西的,超過金額再上差額就好。


MENU

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那個,麵包類產品不是每個航班都有,menu上有附註說這類產品不一定每個航班都提供,要跟空服員詢問。
我們去北海道的航班有,因為有看到空服員後來有送上麵包給我們附近的顧客;
回程時我們也跟空服員點了咖哩麵包,不過空服員說這個航班沒有預備這類產品,好可惜。


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這個應該是小浣熊吧,屁股看起來有可愛.. XD



來看我們來回航班點的東西:


【去程】

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點了兩個餅乾跟兩瓶飲料,
話說,叫醒我、幫我點餐的空服員超~~~~有氣質,超~~~~溫柔的,有鈴木京香的fu,美人呢!!
一開始叫醒我,跟我解釋完後就說先去服務其他人,讓我們先看menu,之後再過來服務我們。


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之後送上飲料時還特別詢問需不需要冰塊,回程那班的空服員就沒有問我們要不要冰塊,
還是這一班的空服員貼心啊~~~



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這個「Glico かるじゃが 」我在寫沖繩時有提到,這是我們很愛吃的一款點心,
酥酥脆脆的,很香、很唰嘴啊~~~


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另外這個是小小洋芋片,醬油風味,味道喔...還ok啦。


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包裝整個鼓鼓鼓的~~ XD
因為壓力的關係,所以包裝就膨脹到緊繃狀態,回地面之後就恢復原本狀況了。
幸好不是大包的咔啦姆久,之前在清淨買大包的咔啦姆久上武嶺後就發現爆開,超好笑的啊!!
**請見: 【清境遊】爆開的洋芋片&其他零嘴



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噗~硬逼小鍾跟零食一起拍照,總要有到此一遊的那種fu!!(是啥fu啊~~~哈哈哈哈...)




【回程】

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變多了.... XD
本來預計是想點麵包的,不過空服員說沒有就打亂了我的計畫,一時之間不知道要點啥...就隨便點了。
(反正多出來的就補錢就好,直接拿現金給空服員即可)


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兩瓶飲料,茶飲當然沒問題,我們可是伊藤園的愛好者,
不過這瓶KIRIN的檸檬飲料,小鍾不愛,所以喝了一些後,在飯店就倒掉了。


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一樣點了Glico かるじゃが ,這是一定要的囉。


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じっくりコトコト こんがりパン
我也不知道為啥會點這個,就...就這麼莫名其妙的出現。
點了之後空服員有問要現在吃嗎??如果要的話他們會幫忙沖泡,
不過當時我沒有想吃,所以帶走,後來某個晚上肚子餓時就泡來吃了...
嗯~沒特別印象。 XD



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最後還點了一支棒棒糖,嘿嘿...包裝也是鼓鼓的,


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打開來是米奇頭,很可愛,葡萄口味的,我喜歡。




呼~機上點心的部份就到這裡。




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來說一下從新千歲機場回關西機場的過程,


捷星櫃台是位在新千歲機場國內航廈2F,官網:http://www.new-chitose-airport.jp/tw/airport/airline/jjp.html


起飛前2小時開始就可以CHECK IN,最晚得在30分鐘前報到完畢。


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一樣的,得先到自助CHECK IN機器處去辦理CHECK IN,
不過我們已經CHECK IN過(早在關西機場就弄好、有登機證),所以就直接拉著行李過X光機,
這邊要注意,小鍾有忽略的,就是----- 請記得不要把鋰電池放在托運行李內
行李過X光機前,一旁的航警有提醒,結果小鍾自己忘記把行動WIFI的鋰電池放到托運行李去,
我的行李順利通過,而小鍾的行李則被航警攔下,請小鍾打開行李、要檢查,
航警有說有問題的東西是在哪個地方,一打開看...啊就,那個鋰電池... Orz..
所以要提醒大家,打包行李要再三確認啊!!!!!!
幸好行李都各自包好好的,不然不該看的被看光怎麼辦… >///<


CHECK IN完後還有點時間,所以我們先去機場逛逛再回來安全檢查,
這邊的安全檢查很有趣,居然是以航空公司分區檢查的,

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安全檢查處就在航空公司櫃台旁邊而已,


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看到門口處有貼著「Jetstar專用」,這邊排隊的人都是要搭捷星的。


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話說,排在我前方的是一對母女(日本人),


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這個小女生超級可愛,
雖然偶而會轉啊轉的,還會跟媽媽一問一答,但不會很吵,

不過…噗~她會不小心騷擾到她們前方的日本上班族歐吉桑,
(歐吉桑穿西裝很帥氣)

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因為排隊排一陣子,小朋友或多或少會有一點點不耐煩,這可以理解,
但還好這小女生也沒抓狂尖叫、或是吵鬧,都沒有,就是東看、西看,
然後不小心手會摸上前面帥氣歐吉桑的腿去... XDDDDD
害得媽媽得不停的注意制止小女生,還有跟歐吉桑道歉的,
後來有跟媽媽對上眼,媽媽還小小聲的說「不好意思吵到你們」,
趕緊跟媽媽搖搖頭,說「不會」,
真的跟很多台灣小孩還有家長比起來,這對母女真的已經很安靜了吶。



**題外話:

有時候並不是要貶低自己國人,而是自己所體會到的。
這次搭乘國際線跟日本國內線最大的差異是----機艙內的安靜度。

不是說搭國內線就完全靜悄悄的沒聲音,大家還是會說話,
但都能秉守著「兩人聽得到」的原則,所以即便有聊天、但不至於會影響到附近乘客的安寧,
當然小小孩的聲音就會稍微大一點,不過不會太大聲讓人覺得吵雜,就跟媽媽偶而一問一答,
之後大多數時間就安靜,可能睡著之類的吧。
然後飛機降落、靜止後,還沒到開艙門,空服員還是請大家坐在位置上時,大家真的就安安份份的坐著,
等到能夠拿行李時,才一一站起來有秩序的拿取行李,好順呢~~



反觀國際線,
機上當然以台灣人為多數,從上機之前就一直吵吵鬧鬧的,一直到上機之後,
我們周圍坐的是幾組一起出遊的年輕人,大概出遊很興奮,一路上跟隔壁聊得不過癮,
還要跟前後左右聊到嘻嘻哈哈忘記還有其他人存在。

另外登機找座位也很沒禮貌,也是同樣的一群年輕人,一路上嘻嘻哈哈已經看得我煩躁,
登機時排我前方,那群年輕人先到達座位,其中一個女生已經先進去(靠窗),不知道為啥就是要跟隔壁男生換位子(中間),
但靠走道的位子本來就先入座一個女生(外國人),所以那個女生是得要先出來站在走道上讓他們兩個人入座,
然後男生就卡在走道跟女生討論,走道就整個被佔住,等了快1分鐘吧,就堵在那裡,
我有看到前方的空服員(日本人)有用英文請他們先入座,但不知道這兩個年輕人是不是聽不懂,完全無視,
空服員用很抱歉的眼神往我們這邊看,外國女生也有點不知所措,因為看到後面整個被擋住的,也很不好意思。
很好,我就用很嚴肅、而且絕對是他們聽得到的音量說「麻煩讓開走道好不好,大家都被堵住了」,
那個女生立刻坐下、男生趕緊走進座位裡頭,外國女生也順利回座,我就直接往前找位子,空服員也鬆一口氣。

嘖,為什麼這麼沒有禮貌,不知道自己這樣會造成絕大多數的人不便嗎??
我不是很想說人家是小屁孩,但是這種行為跟不懂事的小孩有啥兩樣的,
在主張自己的權利時,自己有沒有想過也要考慮到會不會影響別人,一點體貼的心都沒有,真的....OOXX的。



好,拉回來,

在新千歲機場這邊搭捷星國內線稍微有一點麻煩,因為...要搭接駁巴士,

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從候機室要走下樓梯到1樓去搭乘接駁巴士,不用擔心擠不上巴士,因為一定會將候機室的大家都送上飛機的。



大致上就是這樣子,國內線的搭乘其實不難的。






後記:

對於轉機的這種搭乘方式,我真的建議大家要好好的考量自身情況再決定,不要看到機票這樣好像有便宜就覺得這是最好的,不一定。

第一,轉機得要花上不少時間,每次搭機就是要提早2小時到達機場,是會花不少時間在搭機上。
第二,班機的連接也要考量,不一定所有班機都能卡得剛剛好,或許會有延遲等狀況發生,要能隨機應變。
第三,要真的找到有便宜的機票,不然機票不便宜的話,那花這麼多時間在轉機上幹麼,因此在購買機票時就要先計算好費用啊~


除非是機票有便宜,或者是想要玩不同城市的,那我覺得就可以考慮轉機,
但像是行李、個人的體力跟預算什麼的都也要列入考量,這樣才能找到最適合自己的方式囉。







延伸閱讀:
北海道~~我們回來了。
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【2014北海道大阪七天六夜自由行】北海道。大阪自由行 機票篇(國際線&日本國內線)
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